Las Puertas Verticales
El trabajo con las puertas en el proceso de modificación de un determinado carro no es una tarea menor siendo, además, un elemento que el ofrece al preparador un abanico muy amplio de posibilidades. La incorporación de las puertas verticales a un coche – a diferencia de las que trae de fábrica: las puertas que abren horizontalmente – es un concepto de corte futurista que, poco a poco, a comenzado a ganar espacio en el mundo de los carros modificados.
A continuación, analizaremos de forma breve las diferentes modalidades de puertas verticales que un preparador puede incorporar en su carro al momento de modificarlo. Dichos modelos de puertas verticales son: la suicide door, la butterfly door, las scissor door y la gull-wing door.
La suicide door (puerta suicida) cuenta con la particularidad de contar con las bisagras dispuestas en la parte de atrás. Los especialistas consideran a estas puertas de altísimo peligro ya que si se abren de manera accidental pueden contribuir a perjudicar la estabilidad del carro.
La butterfly door (puerta mariposa) generalmente es empleada en carros de competencia (deportivos) y, también, en carros de lujo. La forma se parece mucho a la puerta tijera con la diferencia de que está anclada con el extremo suprior del techo, a diferencia de aquella.
La scissor door (puerta tijera) es aquella puerta que de forma más fácil se puede encontrar en el mercado siendo, además, la más fácil de adaptarle a un carro. También se las conoce como Lamborghini Style Doors o, abreviando, como LSD.
Por último, la gull-wing door es el modelo de puerta vertical menos difundido en el mercado y en el mundo de los carros modificados. Este tipo de puerta permanece anclada en el centro mismo del techo del carro, abriéndose hacia el extremo superior como si fuera una lanzadora espacial. | 
