El alerón en el tuning
Cualquier persona que se proponga personalizar un carro - aplicando cualquier variante, tendencia o estilo de tuning- debe tener presente que su labor sobre el vehiculo puede extenderse sobre cualquiera de los componentes internos y externos de la unidad. A continuación, analizaremos el tuning sobre los alerones de los carros.
En el mundo del tuning, la seguridad es un elemento vital; no sólo por la seguridad y el cuidado propio del eventual conductor y sus acompañantes sino por las normativas y homologaciones vigentes que no permiten que los elementos de seguridad sean modificados sin un criterio preciso.
Es de destacar que un alerón funciona de forma similar a un spoiler, a diferencia de que no se disponen en la parte de atrás y de arriba del carro.
El alerón, generalmente, se dispone en la parte de adelante, en el propio parachoques del carro aunque algunos carros permiten la ubicación en la parte de atrás de aquel.
El alerón es, en sí, la parte o componente de forma ondulada que hace que el aire se desplace en dirección hacia abajo empujando a dicho aire contra el suelo y, por ende, produciendo un efecto de arrastre sobre todo el conjunto del carro.
El aire que se desplaza por intermedio del alerón recibe el empuje sobre la superficie misma del sitio donde se emplaza la curva provocando un efecto de fuerza contraria. De esa manera, cuando decidimos aplicar tuning sobre un carro hay que conocer muy bien el funcionamiento del alerón y las consecuencias que puede tener una eventual modificación por elemental que parezca. | 
